独家采访|中国品牌为欧洲汽车电气化的转换提供

新华社，意大利都灵，独家采访9月28日|中国品牌为欧洲汽车的转型提供了重要的驱动力 新华社总裁len yao ting Yang 2025年的都灵汽车秀在意大利北部城市都灵开业。汽车展览会主席兼Torino Automotive Design Awards主席Andrea Levi在接受新华社的独家采访时说，欧洲汽车行业正在加速其转型到电气化，并且由于其成熟的技术和市场经验，中国汽车品牌正在变得重要。 这款独特的汽车以开放式障碍物作为展览区域，不仅延续了意大利汽车行业的设计传统，而且还成为中国欧洲汽车品牌的越来越重要的阶段。李维（Levi）表示，今年共有17个中国汽车品牌参加了该展览，约占三分之一参展商的数量。 “过去，许多欧洲消费者对中国汽车并不众所周知。在这里，他们可以自己看到这些模型设计的美丽和技术力量。” 9月26日，在意大利都灵，人们看到了赢得“ Turino汽车设计奖”的汽车。由新华社的记者拍摄 第一个“ Turino Car Desive”奖是今年汽车展中最重要的议程之一，引起了广泛关注。该奖项是在Torino Auto Show的官方支持下获得的首个专业设计奖，旨在促进中国欧洲汽车行业的合作。 Changan，Jac，Geely和Jetour等中国品牌赢得了这一荣誉。 作为回应，李维（Levi）宣称：“这不仅是中国汽车行业设计水平的声明，而且还是促进意大利和中国汽车行业合作的重要一步。” 李维承认意大利已经逐渐开始普及电动汽车，现在纯电动汽车约占其参与国内市场的5％。中国的电动汽车具有先进的技术，负载速度和更具竞争力的价格，而且意大利人的市场潜力很大。中国汽车在促进意大利和欧洲消费者中起着关键作用，并加速了美联储车辆向电动汽车的过渡。 “一些中国电气型号可以支持400千瓦的快速负载，并且可以在15分钟内加载。对于意大利消费者来说，这是一种新体验。” 意大利汽车设计在全球范围内，CL汽车设计大师是Bornworld ASE，例如Pininfarina和Georgiaro。李维（Levi）认为，意大利和中国可以在汽车设计，制造，物流和其他领域进行合作。列维说：“许多中国汽车制造商已经在都灵建立了设计中心，为全球市场设计模型。” 他强调，意大利不仅很高欧洲汽车设计的土地，也是进入欧洲市场的重要门户。 “中国品牌车辆可以从意大利港口进入欧洲，意大利物流公司可以帮助整个欧洲建立销售网络。” 李维（Levi）认为，意大利 - 中国合作是双向的。 “我们在传统的高性能工具中表现出色，但是中国在电池技术和电气化方面拥有丰富的经验。两者之间的合作不仅可以帮助意大利了解更多有关电动汽车技术的信息，而且还可以帮助中国品牌降落在欧洲。” 列维说，都灵的汽车节目不仅显示了未来的新事物，而且汽车模式还将努力为意大利，中国，甚至欧洲和中国之间的合作建立一个平台。 “在2026年，我们计划在汽车展上开设一个特别部分，以提供连通机会，以帮助中国公司建立新的商业连接。” 说到chi的发展NA的汽车行业，Levi别无选择，只能理解。 “中国汽车技术正在以精致的设计发展，并正在成为全球汽车行业的重要组成部分。都灵的汽车展览希望成为中国品牌进入欧洲的重要桥梁。 Torino的汽车展在26日开业了三天。展览区位于卡斯特罗广场市中心，皇家Gardensestá位于所有游客中。预计将吸引超过500,000名游客。 9月27日，在意大利都灵，人们参观了杰里（Jerry）的汽车展览会2025年。 9月27日，在意大利都灵，人们参观了杰里（Jerry）的汽车展览会2025年。 9月27日，在意大利都灵，人们参观了2025年汽车大厅的Dongfen车展 （编辑：刘Jieyan，刘的欧文） 分享以向更多人展示