通过诸如机翼之类的创新，它将飞向新的线索（

在黄金秋季，晨雾刚刚描述了巴尤山的轮廓。 28个绿灯点跳到该省电网宗宁电力公司扬chian Power的智能无人机检查中心的大型数字屏幕上。 他略微抚摸触摸屏，检查命令根据能量网络渗透了云层：他将机器的巢“打开仓库”，搅动转子，机器起飞，沿着能量传输线的翅膀炸了翅膀，例如银色的曲线。 “看，这辆无人机正在俯瞰500 kV Yonglu线角落的塔的检查。”它表示在屏幕上实时发送的高分辨率照片，这使您可以清楚地看到塔材料的螺栓图案。 “这些'精灵'现在可以独立计划和自动缺陷报告。覆盖飞机范围内2、786平方公里的面积，破坏了传统的M对检查方法并显着提高了检查效率！ 2020年，国家职业分类目录中包括“无人机，监督和维护人员的安装”，作为新职业。作为一名无人机安装和维护工作者，Tao是智商运营和检查中心的Smart检查团队的首席工程师，Yongchuan电源供应供应的运输和转型，今年赢得了国家模特工人的荣誉头衔。 从机械到山区的山丘 他在2015年说，陶的转移是“一块轰动了一千浪的石头”。 “不要拯救机构，我的家人和同事不了解他们的选举。 当时，Bringhe在该省Network Energy Company的Yongchuan Power Branch开发计划部门下降，并且在该机构中处于关键位置。这是四个转子中的进口无人机，当年夏天早些时候刚刚购买了他的职业生涯。价格是数十万人民币。没有人可以飞，没有人敢飞。用他的话说：“西西凯斯，汽车将离开。” 我听说公司的领导者喜欢用模型飞机“修复”，并且是“技术老师”，所以我咨询了他的想法。 否。在四川和辣椒的方言中，这是一个孩子的“不良困惑”。当他遇到他时，他拆除了该设备，直到他想到了。我在高中时被搞砸了很多，以至于我无法进入大学，所以我去了原籍社区入口处的家电商店，并从事维修公司工作。从发动机到变换器，每天都被石油覆盖，并积累了许多实践经验。 “我做的越多，我就越喜欢这个行业，我想改善的越多，但我仍然必须学习更多。”在考虑之后这，他定居并在闭门造车后面学习。他被大学录取学习电气工程和自动化学生。毕业后，他加入了能源部门参加开发计划。除了工作场所外，他还成为扬丘安模型飞机协会的主席。他听说该公司购买了无人机，领导者也找到了它。他说，我几乎没有疑问：“我将被转移到一线线，我将要求作为巡逻人员的工作。” 这个选择来自爱与责任。 Chongkin有许多山和茂密的森林，夏天非常热。传输检验任务是无数且困难的。他看到了它，并同情了一代工人在他们眼中的坚韧和困难。 “预计新无人机的外观将改变人造电线的传统工作模型。我是山区的区域幻想去前线线去庆式，这是“皱纹”，正在为技术增强能力的新途径赛跑！” 在他面前放置的是一条艰难而棘手的道路。经过容量检查的变化后，他每天都乘坐进口的无人机设备钻深山钻，他测试了无人机在山顶上的防风性，并反复调整了塔下方的相机角度，并在风和餐厅里吃了“无人机飞行机制”。有一次，为了尝试浓雾的景色，早上3点在上海Tangya升起，直到无人机离开雾。我可以看到他的衣服浸在罗西奥... 从选择和组装到Shyfoy的净化，其首款国内UV检查无人机将一天的盲型探测器与无人机结合在一起，以弥补低手紫外线效率和有限的射击角度的不便。可以提前检测出发行风险和设备DE在嵌入阶段可以消除直觉。他因其首次全国能源检查技术创新申请而获得了“黄金之旅”奖。凭借其努力，国家网络Yongchuan Power Company Drone Professional逐渐成为当今的智能检查团队，其中18个人来自两个人的最初兴趣。检查的效率提高了五次，标志着“巡逻队的到来是人类机器和巡逻队作为Touxiliars的巡逻”。 “无人机安装，维护工人”的新职业的转变作用逐渐闪耀着耀眼的光芒。 将新技术带入应用程序的研究和创新以及行业的新进步 它只是谈论工具的安装，维护和使用吗？这远非那个狭窄的头脑。陶的观点：“我们需要由特定问题指导，并继续研究和创新申请，带来新的广告Vances具有行业的促销价值。” 电线经常发现“空中废物”。该电路用塑料膜包裹并引起。检查员高20米以清除障碍物，并花了三个小时才能恢复能量。他看到了这个场景，突然感到了灵感。 这个想法使我的同事感到惊讶：无人机带来了火之源，如果它掉下来怎么办？ 在托马尔（Tomar）的其余工作之后，将自己沉浸在很多浪费中，而无话可说。卸下旧的油泵，卸下燃油喷射设备，卸下燃气炉，使燃气炉更轻……在最危险的时刻，在研讨会点火系统中突然爆炸。无人机失去控制，跌落在地。螺旋翼摩擦了他的左手腕，飞过他的主要静脉。在主静脉中钻了一个孔，血液立即浸透了袖子。他被送往医院急诊护理。我仍然留下出色的疤痕。 2018年1月，杨丘安（Yongchuan）使用了第一个FIR该国呼吸阻抗无人机，在30秒内消除了异物。这是手动阻抗清洁效率的20倍。 传统无人机依赖卫星定位，当它们进入内部变电站，电缆隧道和其他场景时，它们就会成为“ Ciegos”。为了应对这个问题，我指导了技术团队测试12个雷达模块，减少了适应性错误户外巡逻问题，以解决室内巡逻问题，并显着提高了室内变电站，主控制室，配电室，分配室，电缆隧道和其他场景的巡逻效率。 在2022年夏天，Cheonggying将是阳光明媚且热，网格的指控反复打破了记录。他指导了团队，并制造了一辆移动巡逻车“汽车，四台机器”，在汽车驾驶的地方，无人机从天花板巢上站起来，红外热图像镜头可以实时捕获周围的热点。在这些期间40天后，他每天在车队385的patsecial rullas之后每天睡在检查车上，最终使负责任区域的零失败有效地保证了供应的稳定性。 “由一项检查发送的电缆的温度数据突然富含。我们迅速调整了切割的电源以冷却其，并最终避免了能源发电事故的可能性。” 最近，当您进入“手工研究”时，您会发现各种设备，其中包括固定机翼，多个无人机和3D热打印机。 “从10年前进口无人机'谨慎'的运营到广泛使用国内无人机在电力和其他领域中，它是一种独立的创新技术，可提供更多的行业应用和专业发展的可能性。”现在回头看，他叹了口气。 整个地区的独立检查，数字授权促进了更广泛的新作品和新的好处只是Hardwareno是创新的道路。 “用无人机代替体力劳动是正确的，但是飞行员的技术要求相对较高。”尽管进行了广泛的培训，但其TAO仍然认为促销方法可能会变得更加“先进”。 通过路线规划和预先建立的自动轨迹，我想到了这个想法：“它也可以保证没有非常合格的飞行员的巡逻质量。” 使用具有模糊细节的倾斜照片和无法清楚地查看设备的倾斜照片对变电站进行建模。点云模型将更改为一般设计。 “你可以“粘贴”两个吗？”他和他的同事们在一个多个月的问题上致力于解决问题，并利用算法整合了这两种模型的好处，并最终允许他们在计划Ruteand了解一般情况时清楚地看到螺栓模式。他们创建了“基于包含的组合的无人机变电站的自我检查国家摄影和数字云模型。” 今天，路线计划是“最后一个小时”。 “使用视觉识别和AI技术，可以通过无人机上的计算机功率进行自适应测试。它不仅可以发现问题，而且还可以预测隐藏的危害。” 2024年7月，在昌古和扬尚的公共服务公司的支持下，他在电力行业建立了第一个“独立检查示范区”，在城市一级”在电力行业建立了28个固定的机场和移动检查车辆，建立了完全自主检查的建筑，并在2年的工作场所中建立了完全自主的检查，并取得了2季度的lens lens septrect in forsef the forsef the Formess forsef the forsf。 2,070公里，分配线为5,120公里。证明巡逻效率。 国家劳工模式，5月1日的劳动令，网格州的Artia ...在各个级别的示威活动下，他和他的团队获得了5项“ Golden Tour Awards”，并获得了14项国家专利。无人机的创新应用是智利的，由子组成部分促进。将设备缺陷的检测能力提高了12％，将网络故障率降低了6％，并有助于节省每年3000万元人民币的人工成本。他真诚地叹了口气：“一个新的职业包括一个新的冲动。如果您致力于研究和创新您的放复，可以用新卡车以新的好处爆炸！” （编辑：Hao Mengjia，Lib Fang） 分享以向更多人展示